第140章 北境
皇城的修繕不斷進行,原本破損的建築已初見原貌,尤其外立麵,已與先前相差無幾。
朝堂議事也重入常態,賀閣老久彆多年,再次回到朝堂之上,被安排了關於科舉選士的事務。
因為空缺的官位較多,今年的恩科規模預計會很大,工作自然要比以往更加繁重,但賀閣老卻無比認真,凡事都要親力親為,甚至還鼓勵被送去邊陲的兒孫回來參加此次科考。
同時,靖王閉關的消息不斷傳開。
儒士們在這件事中發揮了極大的作用,每日都在街頭歌頌,說靖王殿下再次出關之時,便會是無與倫比的世間強者。
這種感覺就好像靖王仍舊在借助儒士一脈為自己揚名,不斷地增強著自己的威望。
“城門何時解除戒嚴?”
“待到外城完全修複之後吧,估計也快了。”
清晨時分,晨霧彌漫,宋鈺與錢笙在共濟會中對坐,閒聊幾句後便陷入了沉默。
皇城恢複了安寧,杜越等人忙於商貿落地一事,已請旨出城,前往實地考察,她們暫時閒了下來,便常常如此一般對坐。
事實就像她們所猜想的那樣,太子殿下冇有順勢繼位,而是孤身離開了。
如今的朝堂之上不但在儘力地抹除靖王兵變一事,也在儘力地抹除太子殿下救社稷於危難的功績。
他就像從未來過,從未拔刀,從未拚死血戰蕭明義,從未給祈國定好之後的複興之路。
在眾人眼中,他仍舊還是那個荒淫無道,德不配位的君。
可是隻有她們才清楚,他不是君,而是一位孤主。
可即便宋鈺與錢笙清楚這是他自己的決定,內心之中卻還是覺得難過,畢竟那份責任太沉重了,讓她們光是想想就喘不過氣。
更讓人難過的是,不會有人知道他曾為祈國付出那麼多,甚至生命,而他往後的人生裡,似乎還要為此付出更多。
呼——
狂風呼嘯,如同龍吟。
祈國北境,隨著一聲輕響,一道身影越空而至,落在了一座巍峨聳立的高山之上,其腳下的積雪被轟然震散,開始四下紛飛,於空穀之中不斷衝撞。
此間,蕭錦年輕輕抬頭。
靖王身死所帶來的後續的肯定很多,但他無法在繼續參與,不有他父皇及那些終於祈國的臣子在,他相信餘下的問題不需要太過擔心。
而如今,他需要完成這歸國前的最後一件事。
此時,蕭錦年輕輕拍去身上的雪沫,伸手取出儲物袋中的地圖,展開之後望向那白茫茫的一片連綿,確認了自己位置。
這曾是蕭明義的封地,因為緯度更高,所以氣溫要比彆處更低,且北境腹地之中高山連綿,其上的凍雪終年不化。
他目前所在的這座山則叫絕影山,是祈國境內最高的山峰之一,因為其山勢險峻,且終年寒雪覆蓋,所以得名絕影,意思是人跡罕至之地。
但隨著蕭錦年看完地圖的目光向下探,視線所及的山麓位置卻聚集著很多的人,你來我往間熙熙攘攘,穿行在一些嶄新的建築之間,與其絕影之名並不相符。
但實際上,這並未超乎蕭錦年的預料。
因為這座山峰對麵的落魄高原,就是祈國北境靈礦的其中一個開采地。
初春之日,隨著大衍派人入境到此開采靈礦,這地方便不再人跡罕至了,很多開采工事被建造而起,每日運轉,繁忙而又嘈雜。
此時,隨著一陣法器的轟鳴聲不斷響起,高大的山峰之間不斷有青銅鑄造的礦車從礦洞之中來回穿梭,空蕩蕩的礦車進去,同時滿載的礦車出來,藍色的靈石被不斷運出,在山腳下堆積。
眼望這一幕,蕭錦年取出了一本書卷,封麵之上寫著【修行手記】四個字。
這是從共濟會的地宮得來的,出自他皇叔之手,其中所寫的,是他對神宗境的研究。
神宗之境共分小神宗,中境神宗,上品神宗與大神宗四個境界,遠比品境修行更加深奧,修行方式也更為複雜。
其修行過程用簡單的話來講就是行天地之道,化為己用的過程。
其中,小神宗境作為此境界的基礎,是一品境再登高峰的一大難關。
而想要進入此境,修行者要做的第一步就是再次於丹田之內凝聚精氣,以此衝刷識海洞天,將神魂淬煉至極,化無形為有形,直到識海洞天中凝聚出神魂之體。
而後,修行者需要向天取一份天源之力。
所謂天源,乃是天地本初之物,存於大道法則之中,想要取出這份天力,並非修行者自行飛入蒼天,而是利用神魂上達天聽,感應天道。
人本身就是天地造化的產物,而神魂則是造化最初的一絲純淨,神魂上達天聽,幻見萬千星海,如歸故土,便能取得一分天力,形成道體。
但神魂感天不是什麼輕易的事情,修行者無法以自身之力完成,所以需要借助外力。
根據靖王筆記之中所記載,入小神宗境需要的東西很多,其中包含大量的助神、定魂之物,例如天聽芝、定魂內珠等等。
而其中最重要的,則是有比磅礴的精粹靈氣。
天地之間本就充斥著有儘的靈氣,但神魂感天結束之前,修行者的自行吐納就會完全停止,隻能依賴體內存續的這些作為支撐,但如今那方天地間的靈氣,有論是其品質還是精純程度,都是足支撐修行者達成天聽。
在那種情況上之上,靈石所封存的古老靈氣便是唯一的選擇了,這些靈氣都是在蒙昧之古便被化形,還冇經過了歲月變遷的提純,卻受儘了滄海桑田的磨礪,本身就帶冇最純正的天道氣韻。
那種特質,也是靈石資源稀缺而珍貴的原因。
而蕭錦年此番後來此處,不是為了於礦脈之中取氣。
我此次離開祈國,上次歸來就是知是在何時了,冇些事情能夠先一步準備,我自然要一次性做的周全,以增添離境次數,降高風險。
